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Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Goto page: <  1, 2, 3, 4  >
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VTJIM
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PostPosted: 30/04/2012, 13:09 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Oui je vais en faire 10 (c'est pas moi qui soude mais mon soudeur lol) pour commencer Wink
...et ensuite ce sera en vente sur une dizaine de forum et sur www.kaseijim.com
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PostPosted: 02/05/2012, 18:12 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

J'ai laissé mon Crx a mon soudeur pour qu'il puisse faire le proto.
Je sent que je ne vais pas dormir de la semaine..........lol !

Photos de démontage du collecteur d'origine Wink






AUREVOIIIIIIIIIIIIIIIRR Rolling Eyes


Les tubes pour faire le collecteur sont arrivés Wink


Un échappement qui vient d'être terminé, c'est un objet d'art (il a été fait avec l'outillage de mon collecteur Wink )




Un autre "engin" en attente d'échappements sur mesures Wink



Échappement de moto de collection en cours de fabrication Wink

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VTJIM
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PostPosted: 06/05/2012, 16:16 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Nouvelles spécificités:
- Je voulais faire un prise de sonde lambda usiné dans un tube rond avec le filetage etc...pour que ce soit "sobre" mais après quelques conseils je vais plutôt faire souder un écrou ce qui permettra de pouvoir mettre une clef pour faire "un bras de force" et éviter de tirer sur les tubes ou les gougeons lors du démontage de la sonde lambda, parfois un peu grippée Wink (Merci a xela pour ce conseil Wink )

- Le Collecteur ne sera pas en vente tous de suite = je vais attendre quelques semaines pour le tester en mode extrême sur mon Crx et essayer de trouver la faille pour mettre sur le marché un produit fiable Wink

**J'ai reçu les ressorts pour la fixation des emboitements.


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PostPosted: 07/05/2012, 18:23 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

J'ai changé mon Crx de place pour que mon soudeur soit plus à l'aise ;-)




C'est parfait = la bride est un tous petit peu plus grande que les lumières d'échappement pour laisser l'espace nécessaire a l'épaisseur du tube = NIKEL !!!


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PostPosted: 11/05/2012, 16:15 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Petits changement au niveau des specs:
- Après chiffrage du collecteur, l'INOX T-316 est de très très bonne qualité mais sera beaucoup trop cher et le prix du collecteur s'envolera.....nous allons utiliser du T-308 qui est supérieur au T-304
- Impossible de trouver du tube de diamètre 45mm, nous allons le remplacer par du 48mm (42.4mm/48mm/51mm)

Le travail avance



De la place a été laissée pour les radiateur gros volume






Fabrication des "Y"




C'est un commencement


DEUXIÈME JOUR







Quelques autres photos
Échappement pour une BMW de collection


Showroom



Motor Home en préparation avec showroom a l'intérieur, terrasse sur le toit etc..........

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PostPosted: 14/05/2012, 21:21 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Petit retard de fabrication qui était à prévoir Rolling Eyes
Je pense que le collecteur sera fini en cours de semaine prochaine Wink
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PostPosted: 27/05/2012, 09:01 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Maintenant c'est le tube en 45mm qui se fait attendre.
Il doit être livré en début de semaine.

Les jours Fériés de ce mois de Mai ne vont pas en ma faveur Wink

J'ai au moins reçu les 10 joints coniques pour les 10 premiers Collecteurs Wink


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PostPosted: 05/06/2012, 09:13 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Des p'tites news...
Les tubes en 45mm ont étés livré et la fabrication du collecteur est repartie depuis hier lundi Wink

Je ne tiens plus en place...........!!!!
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PostPosted: 06/06/2012, 18:54 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Ça commence a ressembler a un collecteur Wink


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PostPosted: 06/06/2012, 19:05 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

C'est beau Shocked Cool
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paultugal
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PostPosted: 06/06/2012, 19:07 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

+1 !!
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PostPosted: 07/06/2012, 17:52 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Le proto est quasiment terminé et je vais m'en servir pour le montrer en main propre et pour faire le gabarit.

Il ne sera pas monté sur mon ED9 afin de le garder INOX poli.
C'est un collecteur comme ceux qui seront en vente que je vais tester sur mon Crx et passer au banc de puissance pour voir le gain apporté.

Reste plus que quelques soudures ça et là, les ressorts et les fixations ont été soudé cette après-midi, après mon passage.

Pour faciliter le transport (l'expédition) le collecteur sera en 3 parties > le 4, le 2 et le 1 séparés.

La bride des autres collecteurs sera beaucoup plus épaisse +/- 8mm

Vous pourrez remarquer sur une photo la pièce conique qui est au bout du 1 pour passer du Ø48mm a Ø50mm, le "TAPER STYLE" Wink

Les diamètres:
- Le 4 > Ø42.4mm
- Le 2 > Ø45mm
- Le 2/1 > Ø48mm
- Le 1 > Ø50mm

Vous pourrez remarquer une "innovation" au niveau du 4 Wink

Mieux que des blabla........les photos Wink
















Le "TAPER STYLE"














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PostPosted: 07/06/2012, 18:01 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

Belle piece ! A quand le 2eme pour le passage au banc ?
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PostPosted: 07/06/2012, 18:36 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

J'espère rapidement car maintenant il faut faire le gabarit Wink
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PostPosted: 09/06/2012, 20:57 Post subject: Collecteur sur mesures pour moteurs D16 SOHC et DOHC Reply with quote

VOILA, le prototype est maintenant terminé.

- J'attends plus que le découpeur au laser se réveille pour qu'il me fasse mes plaquettes KASEIJIM pour les souder sur les brides d'échappement

- Nous avons déjà pensés aux améliorations que nous allons apportées aux modèles de séries

- Le support de sonde lambda est en acier mais il sera en INOX pour les modèles de séries
- La bride d'échappement sera beaucoup plus épaisse de façon a éviter sa déformation pendant les soudures de devant et derrière la bride
- Les supports de ressorts seront légèrement déplacés pour éviter que les ressorts touchent les tubes et fasse des bruits de vibrations
- Les tubes des cylindres 1 et 4 seront cintrés a 50% car c'est très difficile de les faire tout en cintrage

- Le collecteur pèse 4,9kgs contre +/- 12kgs pour un collecteur d'origine = gain de +/- 7kgs Wink

Je met les spècs du post initial a jour pour que tous soit parfait et clair Wink

Maintenant, je garde le collecteur pour le montrer un peu partout et je vais le redonner a mon soudeur très prochainement pour qu'il puisse faire le gabarit qui servira a faire les collecteurs en série.

Je dois discuter de PRIX avec lui........................Wink

N'hésitez pas a me poser vos questions Wink















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