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Fanfan
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PostPosted: 11/09/2012, 22:24 Post subject: Présentation Reply with quote

Dernières nouvelles:
des jantes d'EJ8 et une calandre de VTI:






103 500 km aujourd'hui et pas de panne ni de fuites après presque 30 000 km
Avec le twinloop et l'intermédiaire SRS elle a marche encore mieux.

Plus de couple en bas qu'une EJ8.
Par contre niveau consommation c'est une moyenne de 5.73 l contre plus de 6 l pour la EJ8.

Vitesse max compteur 200 km/H (Autoroute allemande bien sur).

Si c'était a refaire je reprendrais une EJ6 car moteur plus plaisant au quotidien (moins ON/OFF) que le VTEC de l'EJ8.

A+
Jeff
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Last edited by Fanfan on 19/06/2013, 02:05; edited 2 times in total

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PostPosted: 11/09/2012, 22:24 Post subject: Publicité

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bribri
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PostPosted: 20/09/2012, 12:36 Post subject: Présentation Reply with quote

j'aime beaucoup ton silencieux, c'est un twin loop?
par contrer j'aime moins tes lames qui sont pas peintes, je trouve que ca dénotte...mais bon avis perso et y paraitrais que la peinture tiens pas trop les chocs, alors PeterCable
en tout cas joli ej!!

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Fanfan
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Joined: 07 Dec 2008
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PostPosted: 21/09/2012, 02:23 Post subject: Présentation Reply with quote

Salut Bribri,

pour le style, c'est vrai que cela dépends des goûts. Perso je préfère panacher 2 couleurs plutôt qu'une couleur unie. J'ai simplement complété le style d'origine en prolongeant la couleur des bas de caisse et des baguettes latérales.

Et en fait cela tombe bien car la calandre par exemple se prends de petits impacts qui commence à décoller la peinture noire.
PeterCable

J'imagine pas l'état de la lame avant.


Bien joué pour le silencieux c'est un twin loop. Le plus silencieux des échappement sport que j'ai eu.
Okay

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Fanfan
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bribri
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PostPosted: 21/09/2012, 07:55 Post subject: Présentation Reply with quote

raaaah un vraie? fin un mugen???? ou un copie? tu l'as pris ou? il m'en faut un! j'en peu plus du ronron de ma sortie en diam:11cm ^^

Et effectivement tes lames prolonge tes bas de caisses noires...et font un rappel de tes poignées Okay


raaaaah sérieux si t'as un pti lien d'un twin loop a pas chere je me laisserais peut etre tenté Mr. Green

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Fanfan
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PostPosted: 22/09/2012, 04:02 Post subject: Présentation Reply with quote

non pas un vrai Mugen seulement un twin loop de chez AKR. J'aurais pas investit 800 EUR pour une voiture valant 3000 Eur.

c'est trop fou. PeterCable

voici le lien de AKR:

http://www.akr-performance.fr/systmes-dchappement/SRS|silencieux-inox-g95-1…

il en existe sûrement d'autre sur le net.

Fanfan
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Pod
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Joined: 13 Sep 2011
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PostPosted: 22/09/2012, 11:13 Post subject: Présentation Reply with quote

Bienvenue sur le forum Wink

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Fanfan
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Joined: 07 Dec 2008
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PostPosted: 19/06/2013, 02:06 Post subject: Présentation Reply with quote

Fanfan wrote:
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des jantes d'EJ8 et une calandre de VTI:






103 500 km aujourd'hui et pas de panne ni de fuites après presque 30 000 km
Avec le twinloop et l'intermédiaire SRS elle a marche encore mieux.

Plus de couple en bas qu'une EJ8.
Par contre niveau consommation c'est une moyenne de 5.73 l contre plus de 6 l pour la EJ8.

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dactarie
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Joined: 24 Aug 2012
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PostPosted: 08/07/2013, 22:08 Post subject: Présentation Reply with quote

salut

j'ai une ej6 et je la trouvai beaucoup moin coupleuse que lorsque j'ai fait mon mini-me (d16y8 du coup)

bizarre que tu ai ressenti l'effet inverse .

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Fanfan
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Joined: 07 Dec 2008
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PostPosted: 09/07/2013, 08:57 Post subject: Présentation Reply with quote

Salut,

peut être que m'on ex EJ8 avait un souci, en tout cas hors Vtec, il fallait tomber une vitesse sur autoroute pour avoir de la reprise. Avec l'EJ6 pas de souci en conduite Zen pour reprendre de 120 à 130 par exemple.
Autre exemple, avec l'EJ6 je peux rouler en 5 à 50 km/h.

Jeff
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draryuplayer
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Joined: 14 Jan 2013
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PostPosted: 10/07/2013, 21:06 Post subject: Présentation Reply with quote

Putain j'ai l'impression de voir la mienne a ces debut lol
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dactarie
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Joined: 24 Aug 2012
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PostPosted: 10/07/2013, 23:33 Post subject: Présentation Reply with quote

draryuplayer wrote:
Putain j'ai l'impression de voir la mienne a ces debut lol


ca te rend nostalgique ? si tu veu on peu te la remetre stock et revendre toute tes pieces que tu a mise dessus pour repartir sur une autre base ? Sac

sinon pour la reprise en 5 eme je ne peu pas te dire j'ai mis une boite courte des que je l'ai eu donc pas besoin de descendre un rapport Smile

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Hicham
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PostPosted: 10/07/2013, 23:43 Post subject: Présentation Reply with quote

Mdrrrrr je veux bien les feux arrière et les combi s'il yen a Sac

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Fred-RF6R
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Joined: 20 Jan 2012
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PostPosted: 11/07/2013, 21:53 Post subject: Présentation Reply with quote

Tu as peut être une boîte hybride, car normalement les s40 d'ej6 sont plus longues que celles d'ej8, donc moins de reprise

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Ophidius
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Joined: 13 Jun 2008
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PostPosted: 13/07/2013, 16:28 Post subject: Présentation Reply with quote

De la reprise sur civic j'ai bien entendu ? Sac

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dactarie
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Joined: 24 Aug 2012
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PostPosted: 13/07/2013, 16:37 Post subject: Présentation Reply with quote

Ophidius wrote:
De la reprise sur civic j'ai bien entendu ? Sac


oui on parle de reprise Smile pas du couple (qui est presque nul chez honda )

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