Le 1er Forum Francophone consacré aux Honda Civic Coupé 1994 - 2000
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Question Num Moteur...
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Exar_68
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PostPosted: 19/07/2010, 15:03 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

Alors voila, en achetant mon EJ1 je m'attendais à tomber sur un D16Z6 .... Une injection PGM-FI....

Mais en fait j'ai un D16Y9 VTEC et pas PGM-FI de surcroit ??? j'en ai vu des codes moteurs chez honda, mais c'est la première fois que je tombe la dessus !

Quelqu'un connait ce moteur? ces carractéristiques? merki Wink
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PostPosted: 19/07/2010, 15:03 Post subject: Publicité

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pilhaEj1
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Joined: 08 Jan 2010
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PostPosted: 19/07/2010, 18:40 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

Tu as marqué D16Y9 ou D16Z9???

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Exar_68
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Joined: 14 Sep 2006
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PostPosted: 20/07/2010, 00:17 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

pilhaEj1 wrote:
Tu as marqué D16Y9 ou D16Z9???


Y9 ...

le Z9 je le connais mais je vois pas ce qu'il fouterait dans une EJ1 d'origine ... Laughing
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ghostfire
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Joined: 19 Oct 2007
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PostPosted: 20/07/2010, 06:38 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

C'est louche parce que moi je trouve ca.... Confused

Quote:
Compression Ratio: 9,2:1
Engine: 1.6L SOHC
Vtec: No
Horses: 100whp
Thats about it


Quote:
Here in Venezuela, the 96-00 Civic was only offered as an Ex Sedan, and it come with an engine called the D16Y9. This is a non vtec engine that has confused me a lot given that in the US you guys have the D16Y7 which has almost the same spec number


Et ce qui ressort de Wikipedia grat

Quote:
D16Y9

equal to D16Y4

non vtec

* Found in:
o 1996-2000 Honda Ballade, Honda Civic in South Africa and Venezuela
+ Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 × 90 mm (3.0 × 3.5 in)
+ (79.0 kW, 107 ps) @ 5900 rpm (At 110 hp (82 kW) @ 5500 rpm)
+ Torque : 108 ft·lbf (14.9 kg/m, 146 Nm) @ 4000 rpm
+ Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
+ Fuel Control : OBD2A MPFI
+ Redline : 7200 rpm
+ Rev-limiter: 7411 rpm
+ Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
+ Head Code : P2A-9
+ Piston Code : P2K
+ ECU Code : P2K 2 Connectors

* The D16Y9 in South Africa has different power figures:
o Power: 89Kw (119 hp) @6400rpm
o Torque: 146Nm (108 lbf-ft) @5500rpm
* Information found in April 1998 CAR Magazine(SA)

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kawagui
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Joined: 14 Oct 2007
Posts: 2,217
Localisation: kingersheim

PostPosted: 20/07/2010, 12:03 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

les EJ1 ont un D16Z9 d'origine, D16Y9 pour moi c'est un moteur de GEN6...

sur la plaque moteur au dessus de repartiteur ya marqué quoi comme type de moteur?
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Exar_68
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Joined: 14 Sep 2006
Posts: 130
Localisation: Masevaux [68]

PostPosted: 20/07/2010, 19:31 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

Fausse allerte ! j'ai du le rêver ce code moteur... ou alors c'était crade a mort mais entre temps j'ai passé le karsher ..


C'est un Z9 ! PeterCable

J'ai failli croir quelle venait du vénézuella cte charriotte .


Merci pour votre interret, mais jme suis piné désolé sorry hihi

DOCH vtech mes amis ^^ Gost comprendra XD
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BABAHONDA
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Joined: 11 Dec 2006
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PostPosted: 31/07/2010, 11:55 Post subject: Question Num Moteur... Reply with quote

kawagui wrote:
les EJ1 ont un D16Z9 d'origine, D16Y9 pour moi c'est un moteur de GEN6...

sur la plaque moteur au dessus de repartiteur ya marqué quoi comme type de moteur?


Le Y9 .. moi pas connaitre .. j connais Y8/Y7 mais Y9 Shocked

C'est un Z9 , c'est tout à fait normal ..

Oui ya que Ghost qui comprend Rolling Eyes

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