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D15b7 dans ej6 Urgent : Goto page: 1, 2  >
EJ Squad France Forum Index -> Le Coin des EJ -> Le Guide Divers
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BenSRV
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PostPosted: 05/10/2013, 12:49 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Voila après une accidents mon châssis de ej2 et irrécupérable même sur le marbre

J'ai une caisse état parfait de ej6 qui avait était swapé en y8 me semble il , le câblage moteur et ecu sont toujours dedans

Dans un premiers cas je pensé mettre le d15b7 dedans mais j'aimerais savoir comment m'y prendre au niveau du cablage ect :/

Est ce que le câblage et le même et qu'il n'y a que l'ecu a changé ?

J'attend vos rep les gars


En attendant injecteur et et collecteur de d16y8 monté sur le d15

Boite a air

Ligne échappement

Que faire pour lui donné un peux plus de patate ? !

Honda un jour , Honda toujours !
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PostPosted: 05/10/2013, 12:49 Post subject: Publicité

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japan import
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PostPosted: 06/10/2013, 15:14 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Trouves un D16Y7 ou Y8, pour le D15B7 tu vas te faire chier pour rien Confused
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BenSRV
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PostPosted: 06/10/2013, 15:31 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Il y a beaucoup de modification ? le soucis c'est d'en trouvé ici des y8 :/
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Hondymion
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PostPosted: 06/10/2013, 17:05 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

D16y7 c'est le moteur d'origine, donc non il y aura pas beaucoup de modifs a faire.

Sur l'Y8 qui a le vtec il y aura quelques fils a ajouter (pour le vtec justement)

Le moteur de ton EJ2 étant en ODB1 et l'ej6 en ODB2, t'aura moins de bricoles a mettre un moteur de la bonne génération.

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japan import
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PostPosted: 06/10/2013, 20:35 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Si j'ai bien compris il a déjà tout le faisceau pour le Y8 Smile

Pour le D15, comme l'a dit Hondy déjà l'OBD n'est pas le même donc tes prises ne correspondront pas, ensuite il y'a le support moteur côté distri qui est différent, pour le changer il me semble qu'il faut tomber la distri et donc prévoir un kit neuf...
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paultugal
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PostPosted: 06/10/2013, 21:24 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Swap D15z6, sa se trouve facile et sa consomme pas !! Smile
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BenSRV
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PostPosted: 06/10/2013, 22:39 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Dans la caisse de ma EJ6+ y'a encore le cablage moteur et l'ecu du y8 :/

Je vais me mettre a la recherche et mettre mon b7 en vente alors
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Hondymion
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PostPosted: 07/10/2013, 11:51 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

L'ideal serait de trouver directement un D16Y8 alors, comme ça t'aura un 1.6 avec vtec.
Tu pourra pas faire mieux niveau rendement/facilité.

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cerise
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PostPosted: 07/10/2013, 12:17 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

+1

moulin avec le bon OBD tu te fera moins chier et t'aura plus de ch qu'avec un d15b7 Wink

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japan import
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PostPosted: 07/10/2013, 12:19 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

A voir l'utilisation que tu vas avoir, si c'est pour un daily et que tu t'en fou de la puissance, le D15Z6 comme dit Paul ça peut-être pas mal (moteur d'EK3) Wink

Il te faut un moteur venant d'une Gen.6 phase 1 (OBD2A)
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BenSRV
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PostPosted: 07/10/2013, 12:24 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Le soucis c'est que je trouve as de sohc vtec a bon prix en belgique tout est exagéré pour l instant :/
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japan import
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PostPosted: 08/10/2013, 11:40 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Sinon tu peux passer un B16, mais bon c'est pas le même budget... Sac
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BenSRV
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PostPosted: 08/10/2013, 14:53 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

Clair .. Mais j ai un b18c4 mais c'est pour la ec..
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paultugal
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PostPosted: 08/10/2013, 14:58 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

BenSRV wrote:
Le soucis c'est que je trouve as de sohc vtec a bon prix en belgique tout est exagéré pour l instant :/


Ta essayé les groupe facebook de pieces jap ? Y'a pas mal de belge la dessus Okay
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BenSRV
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PostPosted: 08/10/2013, 15:55 Post subject: D15b7 dans ej6 Urgent : Reply with quote

J'en connais un ici on m'a proposée une del sol accidentée mais le bloc est dedans il roule +- 50000km pour 500 € avec papier ect le bloc passerais non ?
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